据悉，刚刚正式通车运营的上海机场联络线，路线联通上海虹桥站、上海东站、上海两大机场5个航站楼7大枢纽，虹桥和浦东两大国际机场之间车程仅需40分钟，极大方便旅客省时省力转场。东航“空港通”服务产品依托于此，是东航联合上海机场、申通集团共同打造的高效融合、优势互补的空地联运交通体系，也是东航继持续升级“空铁联运”“空巴联运”后，将航空出行与城市轨交深度融合的创新探索，致力于满足广大旅客美好出行体验。

为了方便旅客体验“空港通”服务产品，东航在虹桥、浦东两大机场的到达层设立了“空港通”服务柜台，将值机柜台“前移”。其中，虹桥柜台位于虹桥机场T2航站楼到达大厅28号行李转盘对面，浦东柜台位于浦东机场T1航站楼到达7号门旁，两处柜台均是旅客航班到达后出港的必经之路，真正让旅客实现“无缝中转”“无感中转”。

即日起，全渠道购买781票(东上航实际承运)、当天需要在虹桥与浦东之间中转的旅客，可直接在前序航班落地机场的“空港通”服务柜台办理后续值机和行李托运手续，东航将通过上海机场联络线指定车厢转运旅客行李。旅客领取东航免费赠送的“机场联络线”车票后，即可乘坐机场联络线至后续航班始发机场候机。机场联络线运营时间为06:00—22:00，旅客可根据自身行程安排，在运营时间内搭车出发即可。

作为上海最大的主基地航司，东航积极在上海升级多式联运、中转服务、空中快线等产品，实现通程值机全覆盖。目前，虹桥、浦东枢纽中转竞争力进一步增强。据统计，2023年11月至2024年10月，东上航实际承运虹桥、浦东两大机场中转间隔在12小时内的旅客约10.04万人次，月均8365人次，预计2025年月均有望突破1万人次。而在此之前，旅客在虹桥和浦东两大机场之间中转所需时长约4小时，东航“空港通”服务产品上线后，中转时间成本将大幅缩短。(完)

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