今年中秋、国庆假期出行需求旺盛，民航局预测将有2100万余名旅客乘机出行。中国证券报记者调研多家航空公司了解到，各家航司将加大运力供给，新增、加密航线，满足即将到来的国庆出行高峰需求。
旅客出行较集中
(相关资料图)
民航局运输司副司长靳军号日前在新闻发布会上介绍，从机票预售情况看，今年中秋、国庆假期广大旅客旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛，旅客出行较为集中，预计将有超过2100万旅客乘机出行。
去哪儿数据显示，自9月10日起，“十一”假期出行的机票预订量显著增长。截至9月15日，去哪儿平台上“十一”假期国内热门城市机票预订量已超过2019年同期两成。
在出境游方面，境外机票目的地搜索量大幅增长，曼谷、香港、首尔、东京、吉隆坡、新加坡等境外目的地关注度较高。
今年暑期，部分中小城市对游客的吸引力不断增强，所在地机场分流效应逐步显现。去哪儿大数据显示，2023年7月1日至8月31日，“小机场”机票预订量相比2019年同期增长近四成。在去哪儿平台上，暑期四川巴中、宜宾，吉林白城，浙江舟山、衢州，机票预订量增速均在2倍以上;新疆喀什、库尔勒，云南昭通，甘肃张掖、敦煌也有1倍以上的增长。
去哪儿大数据研究院相关分析师表示：“‘小机场’城市以其完善的基础设施、独特的人文环境、高性价比，吸引越来越多的游客前往。”
加大运力保障
面对即将到来的中秋、国庆出行高峰，靳军号介绍，假期期间，民航针对2100万旅客出行预计保障航班13.7万班，日均超过1.7万班。其中，日均保障国内客运航班14000班、运输国内旅客196万人次，分别比2019年国庆假期增长18%、17%。
各大航空公司加密航班频次、新开航线，满足旅客多样化出行需求。记者从中国国航了解到，近期，国航持续优化运力，在9月新开、复航、增班多条航线，包括9月1日起北京-洛杉矶航班增至每周两班、9月1日起北京-雅加达航班增至每周四班、9月6日起北京-纽约航班增至每周两班、9月7日起成都-雅加达航班增至每周四班、9月10日起新开杭州-迪拜航班每周三班、9月10日起上海-福冈航班增至每周三班以及9月17日起北京-冲绳航班复航每周两班。
9月28日起，中国东航新开“上海-伊斯坦布尔”往返直飞航线将正式通航。这一航线将为两座世界名城、全球重要航空枢纽搭起新的空中通衢。9月1日起，中国东航加密“上海浦东-洛杉矶”往返航线的航班，由当前每周一班往返增至每周三班往返。
春秋航空计划10月7日起，新开深圳-大阪往返航线。春秋航空相关负责人日前在业绩说明会上表示：“国际航线将持续恢复。国际航线恢复有利于充分利用机队资源，提高飞机利用率，从而降低单位成本。”
在国内航线方面，春秋航空表示，目前仍然围绕现有基地，最大程度围绕国内主要基地挖掘、抓住需求。公司实现国内基地深度和广度的提升，进一步完善国内基地布局和航线网络。
中泰证券表示，站在航空投资大时代的起点，2023年航空公司将迎来业绩触底反弹。此外，机场将受益于航空需求复苏，收入将明显改善。
强化政策支撑
为做好国庆假期民航出行保障工作，记者了解到，民航局将从运力增加、服务保障及安全等多方面予以支持。
在国内市场方面，民航局鼓励航空公司假期期间在热门航线上以加班、更换大机型等方式加大运力投入，支持航空公司积极拓展三四线航空市场，持续推动“干支通，全网联”航空运输网络体系建设，以此满足广大旅客假期期间较为集中的出行需求。
在国际市场方面，民航局积极推进国际客运航班平稳有序恢复。目前，每周实际执行的国际客运航班量已经恢复到2019年的52%，客运航班通航国家数已恢复至疫情前的近90%。值得注意的是，至英国、意大利、马尔代夫等14个国家和地区的航班量已超过疫情前水平。
此外，民航局在假期期间对旅客集中出行的需求、航班运行的整体状况实施动态监控、动态跟踪。针对各航空公司提出的临时航班申请，将及时予以批复，为保障假期期间运力安排充足提供有力保障。
在增加运力的同时，民航局表示，将持续督促航空公司、机场等保障单位按照真情服务工作要求，不断优化保障流程，为旅客提供便捷、舒适的出行服务。在遇到特殊天气等航班不正常情况时，民航局将督促航空公司、机场等单位做好不正常航班信息告知、客票退改签等服务，提升客服电话接通率，及时回应旅客诉求。
